摘要:伊朗正式推出基于比特币的船舶保险服务“霍尔木兹安全”,旨在为通过战略要道的货轮提供保障,并计划年创收100亿美元。此举引发对强制收费与国际法冲突的争议,同时加剧航运业保险成本与制裁风险。

币圈界报道:
伊朗启动比特币船舶保险机制,聚焦海峡物流安全
伊朗已正式推出名为“霍尔木兹安全”的加密货币支持型船舶保险系统,专为经由霍尔木兹海峡的伊朗籍航运企业及货主设计。该平台预计每年可带来高达100亿美元的财政收益,成为其应对区域紧张局势下的新型收入来源。
加密保险体系进入实际运行阶段
“霍尔木兹安全”在货物启运后即刻生效,通过数字收据完成交易认证。尽管官网尚未全面开放,但已有报道证实该服务已在边境区域开展试点运营。未来将逐步拓展至海上综合保险及基于区块链的船舶控制系统。
新监管机构亮相,强化海峡管控能力
伊朗国家安全委员会宣布成立“波斯湾海峡管理局”,作为新设立的区域管理实体,负责统筹“霍尔木兹安全”保险系统的运行,并实时发布航道动态信息。初期仅限本国企业申请,每批货物获批后将即时获得电子保单。
政府声明称,该系统所获资金将用于弥补近六周持续空袭造成的经济损失。然而,这一政策遭外界广泛质疑,尤其因现行《联合国海洋法公约》明令禁止对国际水道征收通行费。
全球航运风险攀升,保险成本显著上扬
随着波斯湾地区军事对抗加剧,商业船舶的战争风险保险费率在数日内飙升五倍。三月期间,多家主流保险公司因成本失控暂停相关承保业务。虽有少数国家背书的机构恢复有限服务,部分公司亦推出专项险种,但整体市场仍处于高度紧张状态。
多数航运企业仍对穿越霍尔木兹海峡持保留态度,主要顾虑包括潜在袭击、船只扣押以及船员人身安全问题。此前曾有报道称,伊朗曾在冲突期间要求以加密货币支付高额通行费用,单次金额一度达200万美元。
截至目前,尚无任何国际航运集团或主权实体公开表达对该保险计划的兴趣,且该模式是否符合国际法仍存在重大争议。
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