伊朗新诉求曝光：欲设霍尔木兹海峡收费机制

3月29日，一名伊朗官员在本周披露了结束地区冲突的条件清单，其中新增一项关键要求——要求国际社会承认伊朗对霍尔木兹海峡的主权。

据CNN测算，若该计划得以落实，伊朗有望建立一套通行收费系统，其潜在年收入可与埃及苏伊士运河相匹敌。

航运流量巨大：每日超2000万桶原油经此通道

目前，每天约有2000万桶原油及石油制品通过霍尔木兹海峡，相当于10艘超大型原油运输船（VLCC）的运力规模。这一战略要道承担着全球近五分之一的石油出口运输任务。

收费方案激进：每船征费200万美元

据报道，伊朗计划对每艘通过海峡的油轮收取200万美元的通行费用。仅就石油运输一项，预计每日可带来约2000万美元收入，折合每月约6亿美元。

若将液化天然气运输也纳入收费范围，总月收入可能攀升至超过8亿美元，约占2024年伊朗月均石油出口收入的15%至20%。

对标苏伊士运河：收入潜力堪比世界级水道

尽管受红海航运中断影响，埃及苏伊士运河过去一年收入大幅下滑，但其每月仍能实现7亿至8亿美元的营收。若伊朗成功推行该政策，其经济收益或将逼近这一水平。