摘要:特斯拉第一季度营收略低于预期,但利润超预期。尽管单车毛利回升至9558美元,产销差距创五年新高,公司已将2026年资本支出上调至250亿美元,引发市场担忧。

币圈界报道:
特斯拉2026资本开支升至250亿美元,自由现金流预计转负
特斯拉第一季度营收为224亿美元,略低于分析师普遍预期,但净利润表现强劲,超出市场预期。与此同时,公司正式更新其长期资本规划,将2026年资本支出目标从原先的200亿美元上调至250亿美元。
核心盈利能力持续修复,单位经济指标回暖
本季度每辆交付车辆实现毛利润9558美元,环比上一季度的8000美元显著提升。同时,单车EBITDA连续第二个季度走强,达到10,245美元,反映出基础经营效率正在恢复。
尽管仍低于2023年前的峰值水平,但在经历两年激烈价格竞争与利润率压缩后,这一趋势标志着基本面改善的初步信号。当前汽车交付量为358,203辆,生产量达408,386辆,创下自2019年以来最大产销量差额,部分归因于物流瓶颈,但整体缺口仍显突出。
关键新产品线如期推进,量产节点明确
特斯拉确认其核心产品项目按既定时间表执行:Cybercab已进入实际生产阶段,这款无方向盘设计的自动驾驶专用车型专为未来出行服务打造;特斯拉Semi重卡及Megapack 3储能系统亦计划年内启动量产。
多家投行在财报发布后维持积极评级。Cantor Fitzgerald重申“增持”并维持510美元目标价,认为业绩稳健;Roth/MKM强调需求韧性与售价管理成效;Piper Sandler虽关注资本支出上升风险,但仍维持“增持”。摩根士丹利则保持“持股观望”,指出公司正步入大规模资金投入周期。
尽管过去12个月股价上涨32%,但今年迄今仍下跌约16%。目前股价徘徊于376美元,远低于部分机构给出的估值上限。此次扩张蓝图涵盖机器人出租车、Optimus人形机器人以及人工智能基础设施建设,公司市值约为1.4万亿美元。
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