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通用汽车涉非法出售驾驶数据遭重罚，和解协议待法院审批

加州司法部门揭露，通用汽车在未获用户授权的前提下，将数十万名安吉星服务用户的行车轨迹与驾驶行为信息转让给第三方数据经纪商。为化解纠纷，公司同意支付1275万美元赔偿金，此消息于5月8日由加州总检察长办公室正式披露。

核心数据流向保险与分析机构，覆盖多年车辆记录

调查发现，通用汽车向威达信旗下维里斯克分析公司及律商联讯风险解决方案公司提供了包含姓名、联系方式、住址、实时GPS定位以及车速波动、急加速等详细驾驶模式在内的敏感信息。这些数据源自2016年至2024年间装配安吉星系统的车型，持续追踪用户出行路径与停车习惯。

据披露，相关交易使通用汽车在美国境内累计获利约2000万美元。加州总检察长邦塔严正指出：“在多次公开承诺保护隐私后，通用仍秘密出售加州居民的私密行动数据，此类信息足以还原个人日常活动规律。”

行业数据共享引发保费异常波动，监管层启动连锁审查

自《纽约时报》2024年首次曝光以来，多家车企被指向保险公司输送驾驶行为数据，导致部分车主反映保险费用无预警上涨。然而，加州方面确认，当地驾驶人并未因此类数据交换而遭遇保费调整——依据本州法规，保险公司不得仅凭驾驶行为数据设定费率。

联邦与州级监管同步发力，企业面临全面整改压力

2025年1月，美国联邦贸易委员会已与通用汽车及安吉星达成约束性协议，明确要求其在未来五年内不得向任何消费者报告机构披露或出售车辆停放位置与驾驶行为等敏感信息。委员会批评此举严重损害公众信任。

此次加州诉讼由旧金山、洛杉矶、纳帕及索诺玛县检察官联合发起，并获得加州隐私保护局支持。旧金山地区检察官布鲁克·詹金斯强调：“现代汽车已演变为移动数据终端，加州民众必须清楚了解哪些数据被采集、用途为何以及如何行使拒绝权。”

加州隐私保护机构执行主任汤姆·肯普表示，本案凸显企业必须贯彻数据最小化原则，以透明方式管理个人信息，杜绝暗箱操作。

企业回应称已终止相关项目，承诺强化隐私治理

通用汽车在声明中解释，本次和解主要涉及“智能驾驶”功能的遗留问题，并称该服务已于2024年停止运营。公司表示将持续优化隐私保护机制，确保用户对自身数据拥有充分知情权与控制权。

除经济赔偿外，协议还强制要求通用立即终止向所有消费者报告机构出售驾驶数据的行为，并须在规定期限内通知维里斯克与律商联讯两家公司彻底清除已获取的数据记录。