币圈界报道：

Rivian R2正式交付，股价应声回落至15.73美元

随着首批R2 SUV开始向预订客户交付，Rivian在周二迎来关键节点，然而资本市场并未给予积极回应，股价应声走低6.6%，收于15.73美元，盘中一度触及16.92美元高点。

入门级车型推迟至2027年，但基础版交付时间提前

R2的Launch Package版本起售价为57,990美元，而价格低于5万美元的入门级车型预计要到2027年上半年才推出。值得注意的是，公司已将最实惠版本的交付时间从原定的2027年底提前至同年夏季，显示出对市场需求的快速响应。

产能扩张与盈利前景：理想与现实之间的差距

尽管交付进展顺利，但财务表现仍不容乐观。2025年全年车辆交付量为42,247辆，远未达到分析师预测的2028年22万辆目标。公司去年累计亏损达36亿美元，虽连续三季实现毛利润转正，但汽车业务第一季度仍录得6200万美元的毛损。

CEO RJ·斯卡林格坦言，当前产量尚未达到盈亏平衡所需规模。此前宣布的2027年实现调整后盈利目标已被搁置，未公布新时间表。乔治亚州工厂计划于2028年底投产，被视为扭转局面的核心支柱。

目前多数分析师预计，Rivian需等到2030年才能实现全年盈利，届时年产量有望突破42万辆。

重演特斯拉崛起之路？从高端到大众化战略再现

Rivian正复制特斯拉当年的突围路径：先以高价限量车型打开市场，再通过更具性价比的车型触达主流消费者。类似地，特斯拉在Model 3发布前年交付量约7.6万辆，到2019年已跃升至36.8万辆，如今年产量接近180万辆。

Model 3初上市时股价约为22美元，两年内涨幅超十倍。相较之下，Rivian在交付前一个月股价已上涨20%，但随后在周三午盘再度下跌1.8%。

今年以来，该股累计下跌21%，过去12个月则微涨7%。市场对其长期价值的判断仍处于观望状态。