币圈界报道：

Aero发布Autopilot系统：实现sAERO收益管理全自动化

由Aerodrome与Velodrome整合而成的去中心化交易平台Aero，在10月21日完成多链部署后，推出全新自动化收益管理工具Autopilot。该功能允许$AERO质押者设定策略，实现奖励自动复投或转换为其他资产，无需手动干预分配流程。

自动化配置助力用户实现收益优化

通过Autopilot，用户可自主设定流动性池偏好、资金再分配规则及收益领取方式。当前支持将累积收益以$sAERO或$USDC形式提取，满足不同风险偏好的持有人需求。

官方文档明确指出，所有质押资产始终由用户掌控，保留在其自有钱包中，且可随时退出自动化流程并取回头寸。这一设计强化了用户对资产的完全控制权。

sAERO代币机制与自动化策略协同运作

sAERO作为代表已质押AERO的非同质化凭证，赋予持有者参与治理与分配的权利。借助Autopilot，用户可预先设定将奖励引导至特定流动性池，从而持续获取交易手续费分成，避免重复操作带来的效率损耗。

值得注意的是，无论采用自动还是手动方式，每次分配调整均需遵守47小时冷却期。若用户在首次启用Autopilot前进行过手动操作，则必须等待冷却期结束后方可重新配置。

平台合并背景：双生态融合加速多链布局

Aero于10月21日正式上线，覆盖以太坊主网、Base、Robinhood Chain、Ink、OP Mainnet、Arc及Arbitrum等七个主流网络。原有AERO与VELO代币已完成迁移，veAERO与veVELO头寸统一转化为sAERO。

据The Block数据，第三季度内，Aerodrome在Base链占据58%的DEX交易份额，而Velodrome则在OP Mainnet上实现60%的市场占有率。

Dromos Labs首席执行官Alex Cutler表示，根据Yahoo Finance报道，平台产生的全部收入将返还给AERO质押者。但需强调，实际收益受流动性池活跃度影响，不构成固定回报承诺。

新平台采用持续分配模型，取代旧有的每周投票机制，Autopilot正是基于此架构构建，旨在为用户提供更高效、可持续的收益管理体验。