霍尔木兹海峡袭船事件激增，实际数量或被低估

据伊朗劳工通讯社（ILNA）援引英国海上贸易行动办公室数据，过去一周内，共有约12起船舶或油轮遭袭或被锁定为目标的事件发生。在此期间，总计约254艘船只通过霍尔木兹海峡，日均通行量约为36艘。

南部航道成主要袭击区域，多数事件涉及抛射物

统计显示，该区域累计记录84起相关事件，其中74起为抛射物攻击，且约75%的袭击集中于海峡南部水域。分析认为，这一地理分布特征可能与航线密集度及战略节点布局密切相关。

瞒报现象普遍，背后存在多重现实考量

约旦军事与战略专家、上校纳达尔·阿布扎伊德指出，部分受袭船舶未主动披露损伤情况，主要原因包括经济因素——如高昂的保险理赔流程与潜在费用；以及安全层面的顾虑，避免公开航行路线信息，以防被敌方追踪并预判行踪，从而提升未来遭遇袭击的概率。