币圈界报道：

RYDE结构性转型加速：盈利模式与全球扩张双轨并进

新加坡出行平台RYDE近期一系列举措标志着其正从单一叫车服务向综合性交通生态演进。公司不仅完成关键人事调整与财务优化，更在海外市场布局、技术升级及资产多元化管理方面展开全面部署。

核心产品领导层更新，推动订阅服务突破

RYDE正式任命James Tan担任首席产品官，其在平台产品架构与用户增长领域拥有逾十二年经验，其中八年深耕于该公司。据披露，他在过去三个月内主导的“RYDE+”订阅计划实现用户规模跃升逾七成，成为平台收入结构优化的重要支点。

技术驱动运营提效，强化零佣金模式可持续性

面向未来十二个月，公司明确五大技术攻坚方向：优化司机调度算法、引入基于机器学习的需求-供给动态匹配机制、迭代司机端操作工具、深化个性化用户体验设计，以及构建高级数据分析体系。上述举措旨在巩固其“零佣金”司机合作生态的长期竞争力。

财务表现持续向好，亏损收窄显著

2026年第一季度营收达377万新加坡元，同比增幅达38%；同期调整后EBITDA亏损降至102万新元，较前一年同期收窄44%。截至3月底，股东权益总额为3112万新元。公司归因于2025年下半年融资成果落地、平台供需平衡改善、用户活跃度上升及内部流程效率提升。

纽交所合规状态彻底恢复，退市风险解除

RYDE宣布已完全满足纽约证券交易所美国板块的持续上市要求。此前因连续两个季度未达标而触发的特别标记现已撤销，公司也正式退出不符合规定的发行人名单，重获资本市场信任。

进军香港市场，构建本地化运营基础

4月，公司公布进入香港出行领域的计划，目标获取最多50张出租车牌照及配备50辆电动车辆，作为初期业务试点。通过整合自有技术平台与实体运输资质，力求提升司机收益水平并增强乘客体验。

越南合作探索启动，推进电动出行转型

RYDE与越南本土出租车运营商VinaTaxi签署合作备忘录，双方正就叫车平台接入、电动摩托车网络建设及逐步推广电动车车队开展可行性评估。项目目前处于早期阶段，重点在于分析当地监管框架、消费者接受度及资本回报率。

电动车租赁业务启动，拓展非核心收入来源

自去年12月起，公司启动电动车租赁服务，计划在未来六个月内引入最多400台车辆。该策略依托现有司机网络与车辆管理能力，降低运营边际成本，并开辟新的现金流渠道。

探索将主流加密资产纳入资产负债表管理

RYDE集团于3月发布《数字资产财务战略》，正审慎评估将比特币、以太坊及Solana纳入企业财务配置的可能性。实际执行将以市场波动性、内部审批流程和合规审查结果为前提。为此，公司已设立专门投资委员会与合规风控小组，并规划采用独立托管机构与隔离账户进行资产保管。

劳资关系制度化，建立协商合作框架

2月，公司与全国私人租车协会达成协议，根据新加坡《平台劳动者法》正式承认该组织为司机代表机构。双方将共同建立涵盖收入分配、工作条件、争议解决、安全规范与福利保障的常态化协商机制，体现公司在规模化过程中对合规与社会责任的重视。

品牌视觉全面焕新，聚焦价值传达与用户体验

今年1月，RYDE完成品牌形象重塑，新视觉系统强调温暖亲和的设计语言、简化用户路径、增强奖励机制透明度，并以更具人文关怀的方式传递信息。公司强调此次更新并非商业模式变革，而是为了更精准诠释其“可持续运营”、“社区共建”与“零佣金支持”的核心理念。

观察者指出：系统性转型正在成型

市场普遍认为，RYDE近期动作构成一套完整的结构性改革组合拳。随着上市不确定性消除，公司正通过强化产品力、推进国际化、试水新能源与数字资产等多元路径，构建多引擎增长模型。然而，如越南合作或加密资产配置等事项仍处早期阶段，最终成效将取决于执行效率与资本使用效率。